近年来，机场物流货运行业正历经深刻变革，跨境电商呈爆发式增长，这对航空物流的时效以及成本提出了更高要求，诸多各地机场也在积极创新服务模式，同时引入前沿技术，想要试图破解行业痛点，从4月中旬密集发布的热点新闻来看，不管是无人机技术的突破应用，还是通关流程的数字化再造机场物流货运，均指向同一方向，即更快的速度和更低的成本，本文会从三个维度展开，带领您一探究竟。
4月16日，武汉成功进行了V1000货运版无人机的试飞，这一款载重400公斤并且续航为1000公里的混动飞行器，它不但能够从武汉直接飞往广州、南京等大中型城市，而且在未来还能够凭借手机APP下单达成“空中滴滴”样式的货运服务。与此同时，大陆航空工业集团的HH-200商用无人机也完成了首次飞行，载重1.5吨、航程2360公里的相关指标进一步拓展了低空物流的应用界限。这些突破的意义在于，无人机正改写着机场物流货运的“最后一公里”，甚至是“最后一百公里”，尤其是生鲜冷链、医药这类高时效货物，低空通道被打通后将会大幅压缩转运时间。
令当前跨境卖家最为头疼的问题是物流成本上涨，自今年3月起，航空燃油价格环比上涨幅度处于12%至15%之间，中国至欧美航线的空运单价已然突破35元/公斤，相较于3月初上涨了20%，在成本压力的状况下，各地机场纷纷推出降本的诸多举措。以上海机场作为例子，自 4 月 15 日开始，“机坪直提”业务开启了线上申办的模式，企业在通过“空运通”平台填写信息之后，进而能够在线上完成审批流程，申办时效从之前线下的 7 个工作日被缩短为 3 个工作日，货物在落地机坪以后，马上就提货运往企业请联系航空货运当日达4008076756咨询定舱。，这样大幅度地压缩了中转环节的成本。
在4月16日，第十届中国国际物流发展大会，是在南京召开的，会上发布了江苏省支持南京禄口国际机场高质量发展的政策措施，该政策措施明确在国际航线拓展、口岸通关便利、临空产业集聚等方面，推出了一揽子支持举措。与此同时，海南省，是与顺丰集团签署了战略合作的，湖北省也与顺丰集团签署了战略合作，这是着力打通“全球—湖北—海南—全球”的高效航空物流通道的。这些跨区域的协作，以及政策带来的红利，表现出这样的情况，机场物流货运，正从单一节点角逐，转变为全网协同的能力比拼，智慧化的升级，还有供应链服务的完善，成为新一轮布局的关键要点。
顺着当下机场物流货运呈现出的提速以及降本这种趋势方向，您于实际业务里头碰到的痛点究竟是什么？把自身经历还有看法在评论区去加以分享可以，要是感觉这篇文章具备一定帮助作用，可别忘了去点赞并且转发给数目更多有需求的朋友！
